<<<     ΛΛΛ     >>>   

того как поезда заканчивали свой бег по тоннелям, в половине девятого вечера, в метро

пускали детей и женщин с детьми до двенадцати лет. Ночевать в метро было надежнее, чем

дома. Государство берегло детей – «наше будущее» и прятало их от бомбежек в своих

подземных дворцах. Взрослым «Правила» запрещали вечером и ночью, до сигнала

«Воздушная тревога», входить в метро. Нарушителям грозил штраф от пятидесяти до

трехсот рублей. Однако, войдя в метро с вечерней бомбежкой, многие оставались в нем до

утра.

Ночевали москвичи в тоннелях на деревянных щитах, которые укладывались на

рельсы. На платформах и в вагонах разрешалось оставаться только детям и женщинам с

детьми до двух лет.

Правила пользования метрополитеном требовали, чтобы те, кто прячется в нем от

бомбежек, уносили свой мусор с собой, чтобы не тащили в метро ящики, узлы и чемоданы, а

брали с собой лишь постельные принадлежности и узелки с едой для детей. Но люди,

отправляясь в метро, не знали, вернутся ли они после бомбежки домой или застанут на его

месте развалины, поэтому некоторые держали наготове чемоданы и узлы и тащились с ними

в метро или бомбоубежище, чтобы не остаться потом ни с чем.

У читателя может возникнуть вопрос: а где же в метро туалеты, да еще для такого

количества людей? Вопрос не праздный, если учесть, что в 1941 году в метро ежемесячно

укрывалось до трехсот пятидесяти тысяч человек. Потом, правда, стало прятаться тысяч

восемьдесят и даже меньше. Так вот, туалеты в метро были. Устроили их в тоннелях.

 <<<     ΛΛΛ     >>>   

Андреевский Г. Повседневная жизнь Москвы в сталинскую эпоху. годы истории России 1 баранов
Командир гаубичного полка полковник александров велел сбросить трактора с пушками в неман трактора провокатора
Увидев милиционера
Андреевский Г. Повседневная жизнь Москвы в сталинскую эпоху. годы истории России 5 открывала
Работать