1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10

В Северной Америке, на западном побережье Атлантического океана, выше 54 градуса лесов нет. В Норвегии же леса тянутся почти до мыса Нордкап, т.е. на 17 градусов, или 1900 км, дальше на север. Температура на Лофотенских островах выше средней температуры, характерной для этих широт (68–69 градусов северной широты), на 25 градусов по Цельсию. Почти во всех местах проживания люди выращивают картофель, овощи, кормовые культуры. В южных районах выращивают помимо этого и зерновые культуры.

Климат Норвегии – умеренный, на крайнем Севере – субарктический, в прибрежных районах – океанический, с исключительно мягкой для этих широт зимой. В целом климат достаточно благоприятный для хозяйственной деятельности.

Сравнительно мягкий климат Норвегии зависит от природной системы теплых воздушных течений. С моря дуют западные и юго-западные ветры, нагретые теплыми морскими течениями. Эти ветры достигают на севере берегов Шпицбергена. Там, где теплые морские течения встречаются с холодными течениями Арктики, возникают огромные воронки, поднимающие с морских глубин питательные вещества.

На территории страны ясно выражены зона тундр и зона лесов. На Севере развиты тундра и лесотундра, где луговая, мохово-лишайниковая и кустарничковая растительность сочетаются с березовым и еловым редколесьем. Южнее семидесятой параллели доминируют таежные леса. В целом леса занимают 24% территории страны, что имеет весьма серьезное хозяйственное значение.

Транспорт и средства сообщения

Пейзажи, которые привлекают в Норвегию туристов – вызов для инженеров, строителей железных и шоссейных дорог. Эти инженеры перебрасывают через фьорды длинные мосты, пробивают в недрах гор километровые туннели. Протяженность государственных шоссейных дорог составляет около 85000 км, причем 53000 км имеют асфальтовое покрытие. Через водные преграды перекинуто 17300 мостов, а в недрах гор пробито 830 туннелей[1].

Воздушный транспорт имеет для Норвегии большее значение, чем для многих других стран. Частные авиакомпании, обеспечивающие воздушные сообщения внутри страны, обслуживаются примерно 50 аэродромами с относительно короткой взлетно-посадочной полосой. Реактивные самолеты авиакомпании Бротен – САФЕ и Скандинавской авиакомпании (САС), которые принимают участие и в международной сети воздушного сообщения, обслуживаются более крупными аэродромами. Скандинавская авиакомпания (САС) является объединением национальных авиакомпаний Дании, Швеции и Норвегии.

Народное хозяйство

Сельское хозяйство страны производит достаточное количество мяса, молока и сыра для удовлетворения нужд норвежского населения. Небольшая часть этих продуктов идет на экспорт. Однако только 3–4% площади Норвегии могут быть использованы для нужд сельского хозяйства. По причине этого большая часть зерна ввозится из-за границы. Норвежские леса находятся большей частью в частном владении. Лес идет на производство строительных материалов, изготовление материалов для мебельной промышленности, производство древесной бумажной массы и используется также в химической промышленности.

Лов рыбы в прибрежных районах, а также в далеких от Норвегии водах всегда имел большое значение в экономике страны. Один норвежец в море обеспечивал работой несколько человек на суше. Вплоть до последних лет Норвегия принадлежала к числу стран, являющихся самыми крупными в мире поставщиками рыбы. Благодаря рыбе и рыбопродуктам, Норвегия и по сей день важный поставщик продовольственных товаров, в особенности протеинов.

Перечисленные выше отрасли народного хозяйства оснащены первоклассной техникой и поэтому обеспечивают работой лишь малую часть норвежского населения. В рыболовстве теперь используются все более крупные и эффективные суда. Многие рыбаки, ходившие раньше в открытое море на небольших рыбачьих шхунах, перешли в настоящее время на искусственное разведение рыбы.

Менее 1/5 части норвежского населения занято работой в промышленности и в горном деле. Первоначально норвежская промышленность опиралась на дешевую электроэнергию, производимую гидростанциями.

Страна вывозит ряд металлов и сплавов, выпускаемых плавильными печами, работающими на электроэнергии. По вывозу алюминия Норвегия занимает ведущее место, хотя и вынуждена ввозить сырье. Энергию гидростанций в значительной мере использует также и химическая промышленность.

Норвегия и экспорт энергии

Водная энергия, послужившая толчком к возникновению и росту промышленности, создается теми же обильными осадками, которые способствуют богатому урожаю в сельском хозяйстве. Более того, горный ландшафт, который богат многочисленными водопадами, является головной болью для инженеров – строителей дорог. Вместе с тем богатые гидроресурсы позволяют развивать норвежскую энергетику.

Производство и потребление электроэнергии на душу населения в Норвегии больше, чем в какой-либо иной стране: электрический ток используется даже для отопления жилых домов. Только гидроэлектроэнергия сама по себе делает Норвегию своего рода энергетическим гигантом. Водная энергия в принципе неистощима, и она не загрязняет окружающей среды.

Но кроме косвенно экспортируемой электроэнергии, Норвегия также вывозит нефть и природный газ. Начиная с 1969 года, когда впервые были установлены выгодные для эксплуатации запасы нефти на норвежском континентальном шельфе, в прибрежных районах Норвегии наблюдается значительный рост добычи нефти.

Норвежские и зарубежные компании получают определенные участки морского дна, называемые блоками, за которые они производят отчисления норвежскому государству в соответствии с количеством добытой нефти. Добыча нефти и природного газа послужила могучим стимулом в деле развития машиностроительной и электронной промышленности страны.

Хотя Норвегия достаточно богата электроэнергией, в стране активно внедряются энергосберегающие технологии, что позволяет увеличить экспорт электроэнергии.

Судоходство

Норвежские судовладельцы в короткий срок сменили парусные суда на пароходы, и торговый флот Норвегии во время второй мировой войны принадлежал к числу наиболее крупных и хорошо оснащенных в мире. В то время как Норвегия была оккупирована Германией, норвежский торговый флот на стороне союзников внес значительный вклад в дело победы над врагом.

В последние годы значительное количество норвежских судов стало регистрироваться в зарубежных регистрах в расчете на более дешевую стоимость эксплуатации судна. Для предотвращения такого нежелательного развития был создан Норвежский Международный Судовой Регистр (НИС). Его цель – сделать плавание судов под норвежским флагом снова рентабельным для их владельцев.

Морской торговый флот используется главным образом для перевозки грузов других стран.

Главные порты: Осло, Берген, Нарвик.

Норвежский образ жизни

Пробыв несколько столетий под чужестранным гнетом, Норвегия 17 мая 1814 года приняла свою Конституцию. Эта дата стала вскоре отмечаться как день национальной независимости Норвегии. В этот день по всей стране устраиваются праздничные шествия детей школьного и дошкольного возраста, шагающих с развевающимися знаменами под музыку школьных духовых оркестров.

Норвегия является государством так называемого общего благоденствия, в котором медицинское обслуживание, социальные услуги и образование – бесплатные. Малодетным семьям предоставляется экономическая помощь, кроме того, все обеспечиваются минимальной пенсией по старости. Типичной для Норвегии является семья, состоящая из родителей и двух детей. Однако есть как бездетные семьи, так и одинокие холостые люди. Большинство норвежцев живет в отдельных деревянных домах.

Многие норвежские граждане имеют в своем распоряжении также дома дачного типа на побережье или в горах. Очень многие норвежцы, живущие поблизости от моря, владеют парусными или моторными лодками, каждые 2,6 жителя имеют личную автомашину. Популярным занятием в свободное время является горный туризм внутри страны. Норвежская правовая традиция опирается на так называемое «общее право», в соответствии с которым каждый гражданин может без разрешения владельца передвигаться по его земле, разбивать палатки и собирать грибы и ягоды.

В наши дни крупным первооткрывателем и путешественником зарекомендовал себя Тур Хейердал. Его плавание на плоту «Кон-Тики», который был построен из бальсового дерева, доказало, что южноамериканские индейцы могли переплыть Тихий океан и поселиться на островах Полинезии. Его плавание на лодке «Ра» из тростника показало, что древние египтяне могли пересечь Атлантический океан и поселиться в Южной Америке.

Многие норвежцы состоят членами разных клубов и организаций. Наблюдается также большой интерес к чтению книг. В стране ежегодно продается 40 млн. книг, что составляет почти 10 книг на каждого жителя Норвегии.

Норвежское государство

Норвегия является наследственной конституционной монархией. Конституция 1814 года придает большое значение суверенитету народа, принципу разделения властей и правам каждого норвежского гражданина. Эти права государство обязано соблюдать.

Более ста лет тому назад в Норвегии была введена политическая система – парламентаризм. Это означает, что правительство – «Королевский Совет» – зависит от норвежского парламента (стортинга) и ответствен перед ним. Одна из основных функций правительства – это проводить в жизнь решения стортинга. Если большинство депутатов стортинга выразит правительству вотум недоверия, то правительство должно подать в отставку.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10